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赛机舱 飞机发动机短舱和服务的全球领导者

热博短舱是飞机发动机短舱集成领域的全球领导者. 我们的产品和服务装备所有类型的飞机:区域, 业务, 短, 媒介, 还有远程商用飞机. 我们的专业知识包括机舱设计、制造、集成、维护和服务.

我们的专业知识

商用飞机机舱

热博短舱公司已经开发了一系列短舱, 媒介, 还有远程商用飞机. 已经与主要的飞机制造商合作, 空中客车公司, 波音公司和中国商飞, 我们继续提供越来越创新的短舱:更轻, 在声学处理的最前沿, 空气动力学, 安全, 聪明的, 而且易于维护.

支线和公务机的短舱

热博短舱为庞巴迪等主要制造商的支线飞机和商务机提供装备, 达索, 湾流, 德事隆集团航空, Irkout-Sukhoi和巴西航空工业公司, 等. 机舱和组件处于创新的前沿, 包括我们的目标(PERT®)和蝴蝶反推器.

客户支持和服务

热博短舱为客户在短舱的使用期内提供全天候的服务. NacelleLifeTM为飞机的部分或全部寿命阶段提供定制的服务和维护, 从入职前到业务退休.

推力具有高度

我们的液压换向器和电动推力换向器驱动系统旨在改善空气动力学, 降低燃油消耗和飞机运行成本, 提高制动性能.

复合材料

热博Nacelles在使用复合材料进行结构加固方面拥有丰富的经验, 也减轻了发动机舱的重量.

金属合金

热博Nacelles在金属合金喷嘴的设计方面拥有丰富的经验, 可在高温环境下减轻重量.

声学处理

热博Nacelles在复合材料和金属结构声学处理方面拥有专业技术, 通过对机舱进行局部和战略性的处理, 降低发动机噪音.

组装

在过去30年里, 热博短舱公司在航空结构组装方面拥有丰富的专业知识, 基于与飞机制造商同等的技术和专业知识.

集成功能

热博短舱公司是生产所有短舱部件——进气口的专家, 通风帽的门, 推力具有高度, 排气系统, 发动机制造单元(EBU) -以及它们与发动机和飞机的集成.

未来的工厂

虚拟现实, 增强现实, 聪明的手推车, 移动和脉冲线, 自动化, 创新和数字技术是热博Nacelles工厂的核心.

78,000 小时
每天的航班
250 航空公司
热博Nacelles的客户是谁
3,500
员工
每隔一个反推器循环
2
19,000
热博短舱的组件目前正在使用中
30
的经验
卓越运营

在全球范围内, 热博Nacelles确保其制造和维修场所受益于最创新的流程和技术,以提高其运营性能.

数字技术是我们工厂的核心

团队会议

热博短舱利用数字技术来提高其操作效率.

工厂4.零已经成为热博Nacelles的现实. 我们工厂的数字化改造是一个性能矢量,使我们能够满足客户的质量, 成本和交货期要求, 支持他们自己的发展. 我们将数字技术整合到我们的网站中, 通过我们的工业设备收集数据来提高生产可靠性, 并通过数字连续覆盖设计来协助监控我们的产品, 制造和在役维护.

自动化和自动化

用于标记IFS A320neo复合材料的机器人细胞

热博Nacelles建立自动化,以加强其敏捷性和生产力

热博Nacelles是最早将机器人用于复杂复合材料制造过程的制造商之一, 红外温度记录的部分. 检查、声钻等. 今天,大多数的装配过程(例如.g. 钻孔、铆接和铣削)和精加工(喷漆)都是自动化的. 我们的移动或脉冲线有助于我们的短舱的生产周期, 而我们的“智能手推车”则将发动机整合时间缩短至10分钟左右, i.e. 几乎是传统搬运设备的20倍. 下一个步骤? 明天, 我们的合作机器人(协作机器人)将把机器人的力量凝聚在一起, 人类智能的精确度和可重复性.

工作方法

虚拟现实室。维护和辅助操作的模拟

与虚拟现实和增强现实一起工作

热博Nacelles的卓越运作在很大程度上取决于其基于集体智慧的协作工作方法. 这种方式, 我们可以利用虚拟现实提供的实时信息共享的可能性来减少我们的开发时间, 更快地验证新的制造和装配方法, 设计符合人体工程学的工具, 优化我们工业设备的位置,甚至开发关于机舱维护的交互式培训. 在赛, 我们是增强现实技术的先驱,我们利用这项技术来优化机舱的复合材料面板检查,并协助发动机集成操作.

通过创新为未来做准备

热博Nacelles在研发创新解决方案方面投入了大量资金,这将为未来的综合推进系统做出贡献.

减少飞机对环境的影响

空客A320neo

热博Nacelles在环境和客户需求方面进行了大量的创新.

我们的复合材料和高性能金属合金能够减轻机舱的重量, 从而减少燃油消耗和飞机碳排放. 我们有, 在别人, 开发了用于空客A320neo和猎鹰7X/8X机舱的树脂转移成型(RTM)技术. 我们还在开发声学技术,通过将发动机噪声“捕获”在发动机舱或喷管的战略表面区域,来减少噪声排放. 这项技术使空客A380成为运行中最安静的飞机之一,尽管它的大小. 最后,我们不断改进短舱的空气动力学,以减少飞行阻力.

为更电动的飞机做出贡献

中国商飞C919 O‐风管短舱(热博短舱)

热博短舱公司正在电气化其短舱功能,以提高重量和可靠性.

世界上首次在空客A380上使用, 热博Nacelles公司的ETRAS(电动逆推驱动系统)是液压指令的一种有效替代方案, 同时也改善了机舱的重量并简化了维护. ETRAS®还将装备中国商飞C919中程飞机吊舱,该吊舱是我们通过nexcel合资企业开发的. 此外, 我们正在开发吊舱电动除冰系统,作为标准气动技术的替代品.

增加的推力逆转性能

创新的专利解决方案

热博短舱获得了多项创新架构的专利,以满足推力逆转的挑战-制动距离缩短, 主要在短, 湿, 冰雪覆盖的跑道. 这就是1981年的门推力反转器的情况。, 蝴蝶式逆冲器(1995), PERT®逆冲器(1997). 我们将继续创新o -导管概念,这将装备中国商飞C919, 这将改善空气动力学性能和燃油消耗(由0.5 %, i.e. 每次飞行300公斤, 或者相当于增加了5名乘客),同时也提高了反推器的效率, 多亏了它的单片架构.

客户支持和服务

通过NacelleLife™, 热博Nacelles为其客户提供了一个灵活的服务包,以支持他们整个机舱的生命周期.

全面的服务

热博短舱团队正在研发A380短舱

NacelleLife™支持机舱生命的每个阶段.

市场上的许多报价只涉及进入服务业和主要服务业, 热博nacellelles的NacelleLife™服务组合体现了全面的方法,充分满足航空公司的需求. 他们的整个飞机生命周期都包括在内,从进入服役前到操作退役.

其目标是在生命周期的每个步骤中最大化可用性和最小化维护成本. NacelleLife™由13个站点组成的网络支持, 通过伙伴关系和几个MRO(维修)来加强, 维修和大修)中心, 确保客户所期望的接近性和反应性.

了解更多NacelleLife™信息

定制解决方案

维护翼

NacelleLife™满足每个操作者的特定要求

备件, 技术代表, 在线文档, 车队管理, 维护操作时间表, NacelleLife™中包含的众多服务,可以通过定制的作业者特定的解决方案来满足广泛的需求, 包括所有的发动机舱组件, 包括推力具有高度, 世界上任何地方.

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维护4.0

Jetlife,通讯手机应用

创新的解决方案

技术创新是NacelleLife™服务的核心. 手机应用“JetLife”, 与程序维护服务相结合, 提供对服务公告的实时访问,以及报告所执行操作的选项, 从而使热博短舱公司能够提出预测性的维修计划. “很快”, 过热评估工具, 利用红外热像对反推复合材料结构的健康状况进行了评价, 使机翼下诊断无需拆卸机舱即可进行, 从而使飞机在地面的飞行时间最小化. 所有这些解决方案都适用于我们正在服役和/或开发中的机舱.

了解更多NacelleLife™信息

客户支持中心

联系热博Nacelles客户支持中心(CSC)

我们的子公司

创新的机舱系统在未来的世界旅行

是中东飞机MRO(维护、修理和大修)市场的关键参与者

我们对性别平等的评价

0 89 / 100

标准
  • 1.

    男性和女性获得加薪的百分比比较.

  • 2.

    男女平均工资差距.

  • 3.

    男性和女性获得晋升的百分比比较.

  • 4.

    是否所有妇女在休完产假/收养假回来后都得到了加薪.

  • 5.

    排名前10位的女性数量.

根据法国9月5日的法律, 2018, 及其1月8日的适用令, 2019, 有关“自由选择你的职业前途”(Liberté de choisir son avenir professionnel), 企业必须衡量5项性别平等指标,并公布其总体得分. 这项法律的主要目的是消除男女之间的补偿差距.

性别平等指数

  • 标准不. 1:男女平均工资差距:39 / 40
  • 标准不. 2:获得加薪的男女百分比比较:20 /20
  • 标准不. 3:获得提升的男女百分比比较:15 /15
  • 标准不. 4:是否所有妇女在休完产假/收养假回来后都得到了加薪:15 /15
  • 标准不. 排名前10位的女性人数:0 /10
NacelleLife™标识

NacelleLife™

定制服务,适应我们的全系列机舱 

 

 

探索NacelleLife™产品和服务
中程商用飞机的短舱
飞跃在A321neo
飞跃在A321neo
飞跃在A321neo
©Cyril Abad / CAPA Pictures / 热博集团 热博集团在船上(不详尽): 引擎…
飞跃在A321neo
飞跃在A321neo
飞跃在A321neo
©Adrien Daste / 热博集团
飞跃在A321neo
飞跃在A321neo
飞跃在A321neo
©Cyril Abad / CAPA Pictures / 热博集团 热博集团在船上(不详尽): 引擎…
中国商飞C919 O‐风管短舱(热博短舱)
中国商飞C919 O‐风管短舱(热博短舱)
中国商飞C919 O‐风管短舱(热博短舱)
©Eric Drouin / 热博集团
CFM56-5B
CFM56-5B
CFM56-5B
©Pierre Soissons / 热博集团 热博集团联合生产的CFM56-5系列…
远程商用飞机的短舱
热博短舱团队正在研发A380短舱
热博短舱团队正在研发A380短舱
热博短舱团队正在研发A380短舱
©Thierry Schneider / 热博集团
A380
A380
A380
©Adrien Daste / 热博集团 热博集团在船上(未详尽): 引擎联盟……
维护翼
维护翼
维护翼
©Eric Drouin / 热博集团
A330neo
A330neo
A330neo
©Adrien Daste / 热博集团
支线飞机机舱
苏霍伊的100型超级喷气式飞机正在展示.
苏霍伊的100型超级喷气式飞机正在展示.
苏霍伊的100型超级喷气式飞机正在展示.
©Eric Drouin / 热博集团 支线飞机Superjet100,也被称为…
商用飞机SaM146发动机在机翼下,发动机舱打开
商用飞机SaM146发动机在机翼下,发动机舱打开
商用飞机SaM146发动机在机翼下,发动机舱打开
©Vladimir Borodine / 热博集团
ERJ135
ERJ135
ERJ135
©Eric Drouin / 热博集团
巴西航空工业公司175年
巴西航空工业公司175年
巴西航空工业公司175年
©Philippe Pons / 热博集团 2005年布尔歇航展上的巴西航空工业公司175年
Embraer采用CF4-8E5,运营商HOP
Embraer采用CF4-8E5,运营商HOP
Embraer采用CF4-8E5,运营商HOP
©Alain ERNOULT - ERNOULT.COM /赛
公务机短舱和反推力装置
全球7500(庞巴迪)- eace 2019
全球7500(庞巴迪)- eace 2019
全球7500(庞巴迪)- eace 2019
©Adrien Daste / 热博集团 热博在船上(非详尽无遗): -低压…
猎鹰7 x
猎鹰7 x
猎鹰7 x
©Raphael Olivier / CAPA Pictures / 热博集团 热博在船上: 热博布线(电 &…
达索航空猎鹰8X
达索航空猎鹰8X
达索航空猎鹰8X
©Adrien Daste / 热博集团
湾流G550
湾流G550
湾流G550
©Adrien Daste / 热博集团 热博集团董事会: 赛电子 & 防御……
庞巴迪航空航天全球5000泽塔喷气机
庞巴迪航空航天全球5000泽塔喷气机
庞巴迪航空航天全球5000泽塔喷气机
©Adrien Daste / 热博集团 热博在船上: 主要代(赛…
庞巴迪挑战者300:发动机舱发动机霍尼韦尔HTF7000
庞巴迪挑战者300:发动机舱发动机霍尼韦尔HTF7000
庞巴迪挑战者300:发动机舱发动机霍尼韦尔HTF7000
©Lionel Flusin / CAPA Pictures / 热博集团 热博航空发动机,微型tourbo和热博…
湾流G280
湾流G280
湾流G280
©Adrien Daste / 热博集团 热博集团董事会: 赛机舱 推力……
湾流G700首飞
湾流G700首飞
湾流G700首飞
©Sofiène Roussillon / 热博集团
推力具有高度
空客A380
空客A380
空客A380
©Adrien Daste / 热博集团 热博集团在船上(未详尽): 引擎联盟……
空客A330
空客A330
空客A330
©Adrien Daste / 热博集团
LEAP-1C -中国商飞C919的唯一西方动力装置
LEAP-1C -中国商飞C919的唯一西方动力装置
LEAP-1C -中国商飞C919的唯一西方动力装置
©Antonio Gomez / 热博集团 LEAP- 1c, LEAP引擎的第一个成员…
湾流G550
湾流G550
湾流G550
©Adrien Daste / 热博集团 热博集团董事会: 赛电子 & 防御……
热博短舱专利逆推器
Silvercrest®的推进
Silvercrest®的推进
Silvercrest®的推进
©Cyril Abad / CAPA Pictures / 热博集团 新的Silvercrest®喷气发动机猎鹰5X和…

热博短舱:我们制造短舱,依赖我们

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  • ©Alain ERNOULT - ERNOULT.COM /赛
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