警告ie浏览器不推荐使用此站点. 请使用其他浏览器,以获得更好的体验.

赛传输系统 世界领先的机械动力传动系统

热博传动系统公司是全球商用和军用飞机机械动力传动系统的领导者. 超过45,到目前为止已经交付了000件产品, 该公司拥有60%的全球主流商用飞机市场(超过100座).

我们的专业知识

飞机发动机的附属传动装置

辅助传动系统(ADT)是一个机械组件,由齿轮和轴系统组成,将发动机的部分动力转移到关键的子系统和设备,帮助保持发动机(油系统), 燃油系统, 电气)和飞机(电气和液压系统)发挥应有的作用.

Aircraft-mounted附件齿轮箱

安装在飞机上的附件齿轮箱驱动设备产生飞机和直升机系统所需的电力.

飞机和直升机发动机的减速齿轮箱

减速箱是推进系统的一个主要模块,是气体发生器和螺旋桨之间的传动系统的一部分. 它降低了发动机输出和主螺旋桨变速箱之间的转速, 同时传递引擎的机械动力.

研究和技术

我们的工程师和技术人员设计和开发突破性技术和下一代电力传输架构,这将有助于更环保的飞行.

材料和过程

随着新材料和新工艺的引进,我们的机械动力传动系统不断得到改进, 例如固体加工和增材制造.

设计

我们的团队使用计算机辅助机械设计工具和3D建模来设计和开发技术解决方案,以满足发动机制造商不断发展的需求.

原型设计

开发由我们团队设计和开发的新技术的成熟度和健壮性, 他们建造原型来测试这些重大创新.

测试

我们的测试中心反映了我们的承诺,以确保新的动力传输技术和架构的开发包括严格的高度和耐力测试.

生产工程

我们的团队实施和管理稳健的制造流程,以满足成本, 客户对质量和准时交货的要求.

制造和装配

基于45家以上公司的经验,000 adt, 我们的专业知识跨越齿轮生产的所有方面, 我们还提供不同的制造外壳的程序, 从铸造到实体加工.

服务和支持

作为原始设备制造商(OEM), 我们提供特定的维修解决方案,以满足每个客户的需求, 从零件供应到按小时计算的支持合同.

热博传动系统波兰分公司

位于波兰的热博传动系统公司,是热博工程技术链条中的关键一环

热博传动系统波兰公司专门从事飞机发动机主要模块的生产和组装, 包括波音737和空客A320的动力传输系统. 公司积极为CFM56和LEAP项目的成功做出贡献. 与Rzeszow技术大学密切合作, 热博传动系统波兰公司是一家充满活力的公司,专注于持续改进. 该公司的准时交货和质量表现经常赢得客户的赞扬, 并在热博和“航空谷”建立了声誉, 波兰东南部一个以工程技术著称的地区. 
 

国际航空齿轮箱大楼位于Colombes

国际航空齿轮箱

成立于2015年, Aero变速箱国际将其两家母公司热博变速箱系统的专业知识和经验结合在一起, 机械动力传动系统的生产和维护, 以及制造飞机引擎和系统集成的劳斯莱斯. 基于25年, 可再生能源伙伴关系, 该公司是罗尔斯-罗伊斯未来所有商用飞机发动机系统的独家供应商. 该合资企业的首批产品之一是空客A330neo的Trent 7000引擎的附属传动系统. 它在科隆布(巴黎附近)、德比(英国)、达勒维茨(德国)和Ropczyce(波兰)都设有工厂。. 

 

增材制造中的外壳

专注创新:增材制造

增材制造是传统铸造工艺的另一种选择. 它只涉及添加必要的材料,而不是通过机械加工去除材料. 热博传动系统采用选择性激光熔化(SLM)方法设计齿轮和外壳. 

也被称为3D打印, 增材制造是一个真正的创新驱动因素,提供了许多优势:它有助于克服设计约束,以减轻重量和减少组成部件的数量, 这又会降低生产成本. 因为零件设计是完全数字化的, 一直到印刷, 我们可以更快地制作原型. 

 

减速箱

专注于创新:减速箱

凭借我们在涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨减速装置方面的经验和我们在推进系统方面的全面专业知识, 热博传动系统公司已经开始为下一代超高旁通比发动机开发高功率减速变速箱.

一个由100多名工程师和技术人员组成的多学科团队正在为这些未来的变速箱设计和开发突破性技术. 热博传动系统公司还运营着一个实验生产中心和一个测试设施,用于研发, 生产和试验这些新技术和各种潜在的架构,为市场带来最好的可能的解决方案. 

 

我们对性别平等的评价

0 89 / 100

标准
  • 1.

    比较男性和女性的加薪比例.

  • 2.

    男女平均工资的差异.

  • 3.

    比较男性和女性获得晋升的百分比.

  • 4.

    是否所有妇女在休完产假/领养假返回后都得到加薪.

  • 5.

    排名前10位的女性人数.

根据9月5日的法国法律, 2018, 以及1月8日的申请令, 2019, 关于“选择职业未来的自由”(Liberté de choisir son avenir professionnel), 公司必须衡量五项性别平等指标,并公布其总体得分. 这项法律的主要目的是消除男女之间的赔偿差异.
赛传输系统
热博传动系统公司生产车间的员工穿着新工作服.
热博传动系统公司生产车间的员工穿着新工作服.
热博传动系统公司生产车间的员工穿着新工作服.
©Laurent HAZGUI / CAPA Pictures / 热博集团
热博传动系统公司生产车间的员工穿着新工作服.
热博传动系统公司生产车间的员工穿着新工作服.
热博传动系统公司生产车间的员工穿着新工作服.
©Laurent HAZGUI / CAPA Pictures / 热博集团
热博传动系统公司生产车间的员工穿着她的新工作服.
热博传动系统公司生产车间的员工穿着她的新工作服.
热博传动系统公司生产车间的员工穿着她的新工作服.
©Laurent HAZGUI / CAPA Pictures / 热博集团
热博传动系统的员工
热博传动系统的员工
热博传动系统的员工
©Laurent HAZGUI / CAPA Pictures / 热博集团
AGB(附件变速箱)LEAP-1A总成
AGB(附件变速箱)LEAP-1A总成
AGB(附件变速箱)LEAP-1A总成
©Adrien Daste / 热博集团 MRO工作坊-商务及服务部
5轴加工中心
5轴加工中心
5轴加工中心
©Adrien Daste / 热博集团 Start-of-line workshop -小齿轮-工业…
右小齿轮手动调整
右小齿轮手动调整
右小齿轮手动调整
©Adrien Daste / 热博集团 装配-车间开始范围-线…
AGB(附件变速箱)总成BR710
AGB(附件变速箱)总成BR710
AGB(附件变速箱)总成BR710
©Adrien Daste / 热博集团 MRO工作坊-商务及服务部
小齿轮
小齿轮
小齿轮
©Adrien Daste / 热博集团
用于LEAP-1B动力传动的单块机加工套管
用于LEAP-1B动力传动的单块机加工套管
用于LEAP-1B动力传动的单块机加工套管
©Laurent HAZGUI / CAPA Pictures / 热博集团
60 %

100座以上商用飞机的市场份额

10 %

投资于R的收入&D

45,000

输送电力系统

1

用我们的电力传输系统飞行十亿小时

1,900

航空公司和运营商使用我们的设备

544

全球专利

最新消息
最新的新闻稿

关于热博传动系统有什么问题吗?

热博rb88体育下载
  • ©Charles Pertwee / CAPA Pictures / 热博集团
  • ©Anthony Pecchi / 热博集团
  • ©Adrien Daste / 热博集团
  • ©Laurent HAZGUI / CAPA Pictures / 热博集团
  • ©热博传动系统
  • ©Benoit Vallet / 热博集团
  • ©Tadeusz Pozniak / 热博集团