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墨西哥 墨西哥航空工业的头号雇主

热博集团在墨西哥航空业已经有30多年的历史. 近8,拥有23个生产基地的000名员工, 维修及工程场地, 热博集团目前是印度航空业最大的雇主.

8,000
国内员工
30 +
在这个国家存在多年

我们的活动

航空推进

在墨西哥航空市场上占有一席之地, 热博是当地航空公司的首选合作伙伴. 本集团专业生产CFM56、SaM146和LEAP发动机零部件.

航空设备

在墨西哥, 热博设计和开发创新的飞机设备:电线, 起落架, 飞行控制, 等.

飞机内部

通过它在提华纳和奇瓦瓦的两个站点, 热博集团是墨西哥飞机内部配件领域的主要公司.

热博集团在墨西哥

飞机推进

热博航空发动机墨西哥- CFM56-7风扇框模块

在墨西哥, 热博集团拥有两家专门生产飞机推进装置的工厂, 都位于克雷塔罗. 一个是专门用于CFM56®发动机的关键部件(开发), 由CFM国际公司生产和销售, 热博飞机发动机和通用电气的合资企业)和SaM146发动机(开发, 由权力Jet公司生产和销售, 热博航空发动机公司和UEC土星公司的合资企业). 另一个工厂是热博和奥尔巴尼的合资工厂, 并为LEAP®发动机生产3D编织部件(已开发), 由CFM国际生产和销售). 这些材料对降低15%的燃料消耗和CO做出了重大贡献2 与上一代发动机相比,LEAP发动机的排放量有所下降. 该工厂还提供飞机发动机维修服务.

 

飞机设备

镀铬工艺

起落架

2010年在Querétaro上公布, 热博起落架系统公司为空客A320和波音787梦想客机项目生产起落架部件. 该基地的主要活动是机械加工、无损检测、热处理和喷漆. 热博起落架系统公司在Querétaro有第二个网站, 哪家是专门从事维修的, 起落架修理和大修.

勃朗·帕特里夏,装配

电气布线系统

热博在奇瓦瓦拥有世界上最大的飞机电线制造中心. 该基地于1990年揭幕,是集团在墨西哥开设的第一个航空基地. 现拥有3个工厂和1个配线系统设计工程中心. 波音787梦幻客机95%的电线都是由它设计和生产的.

飞行控制致动器

在墨西卡利(下加利福尼亚),热博电子 & 国防基地为飞机控制(G-650)生产机电组件, G450和550, C-130, ARJ21). 热博在北京还设有一个服务中心,专门为各种飞机制造商和航空公司维修这些部件, 包括波音公司, 湾流, 小贩, 洛克希德·马丁公司, 德国汉莎航空公司, 法国航空公司, 美国航空公司, 等.

疏散滑梯试验台

安全系统

在其位于奇瓦瓦的地点, 热博航空系统公司专门从事安全制造, 疏散(幻灯片)和驾驶舱照明系统.

飞机内部

座椅壳制造车间——头等舱乘客座椅

飞机的座位

自2006年以来, 热博为商用飞机(波音)生产商务舱和经济舱座位, 空中客车公司, 巴西航空工业公司, 庞巴迪)吉娃娃.

飞机客舱

成立于1992年, 热博在提华纳的工厂是该地区最早的航空航天设施之一, 制造MD-80架空储物舱. 今天, 该公司生产一系列客舱内部产品,包括行李架, 驾驶舱门, 厕所, 厨房, 用于空客A320等飞机的厨房插件和垃圾压实机, A330, A350和庞巴迪A400. In 2020, 热博在奇瓦瓦开设了一个新的制造工厂,用于生产波音737 MAX厨房. 这个新站点进一步推动了热博扩大其客舱内部业务的长期战略目标, 并提供未来的增长能力. 吉娃娃也是热博矿泉水的生产基地 & 废物处理系统和机上娱乐产品. 吉娃娃也是EZ航空公司的所在地. 热博和巴西航空工业公司的合资企业为巴西航空工业公司的E-Jets E1和E2支线飞机提供完整的内饰, 包括行李舱, 厨房, 厕所, 地板和侧壁.

对当地社区的坚定承诺

克雷塔罗航空大学维修训练课程(联阿观察团)

热博集团是墨西哥教育机构的首选合作伙伴, 例如通过墨西哥保护计划, 让年轻的墨西哥人专攻某一领域, 在法国的一家集团工厂取得执照并接受职业培训.

热博集团捐赠了一台CFM56-3发动机和两个起落架给位于Querétaro国家航空航天大学(UNAQ)的法-墨西哥航空校园,用于培训学生.

在全国, 该集团接待来自墨西哥各大学的学员, 比如新莱昂的阿波达卡大学,  为他们的培训和就业作出贡献.

对墨西哥有什么问题吗?

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  • ©Guillermo Díaz Murillo
  • ©Adam Wiseman / CAPA Pictures / 热博集团
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