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推进航空

飞机和直升机的机动化, 以及贡多拉的集成, 热博最优秀的部门是什么. 由于其在这些领域的经验和技术专长, 集团是最大的航空制造商的特权合作伙伴.

a320neo在LEAP-1A发动机上的机舱组装线

飞机发动机

热博为世界领先的飞机制造商提供创新和可靠的推进解决方案. 它的努力主要集中在减少燃料消耗, 降低维护成本,尊重环境. CFM国际(热博飞机发动机和通用电气共同拥有的合资企业), 该集团开发和生产LEAP引擎, 继任者的 荆棘 CFM56. LEAP装备了新一代短程和中程飞机, 比如空客A320, 波音737 MAX或中国商飞C919. 作为军用发动机制造商, 该集团生产“阵风”M88,并参与空客A400M TP400的生产.

1
全球民用短程和中程飞机发动机(与通用电气合作)
15 %
使用LEAP发动机减少二氧化碳排放
马基拉发动机零件的内窥镜检查和库存

直升机发动机

热博是直升机发动机的世界领导者. 它存在于所有细分市场:民用, 准国家(紧急医疗运输, 救济, 救援)和军事. 小组设计, 产生, 销售和支持全系列涡轮发动机,并为世界领先的直升机制造商:空中客车直升机提供设备, 贝尔Helicopter, 莱昂纳多, Avicopter, Sikorsky, 俄罗斯Helicopters, 印度斯坦航空有限公司(HAL), 韩国航空航天工业, 等等. 热博配备了大多数最新一代直升机:空客直升机H160, 贝尔505, 莱昂纳多 AW189K, Avicopter AC352, 俄罗斯Ka-62直升机, KAI LCH /部长, 老虎, NH90, H225M, AW101, 等等.

18,200 +
世界上服役的直升机发动机
1
全球销售的直升机每3个引擎中就有一个是热博引擎
在汉堡的热博Nacelles工厂集成了用于a320neo的LEAP-1A发动机发动机舱

大肆

集团设计、生产并保证飞机发动机贡多拉的维修. 热博是世界上唯一一家在民用航空市场各个领域都有业务的贡多拉制造商, 从支线和公务机到最大的客机. 得益于其在复合材料领域的技术领先地位, 热博生产无声的贡多拉, 空气动力, 同时有效和轻量级. 该集团生产空客A320neo的贡多, 中国商飞C919, 空客A330neo, 湾流G700和全球7500.

22,000
全球使用的贡多拉部件
260
客户航空公司使用我们的贡多拉
跨距发动机润滑装置

发动机设备

热博为民用和军用发动机开发设备和系统:机械动力传输系统, 发动机控制单元(与BAE系统公司合作), 润滑和冷却设备, 过滤设备, 等等. 其创新的解决方案被用于装备众多的发动机, 比如CFM国际的LEAP和CFM56, 或特伦特(500, 700, 800, 劳斯莱斯XWB和7000).

45,000 +
动力传输已经飞行了超过10亿小时
36,000
世界各地使用的飞机发动机润滑和冷却设备
  • ©Adrien Daste / Safran
  • ©Laurent Pascal /封面图片/热博
  • ©Adrien Daste / Safran
  • ©Cyril Abad /封面图片/热博