警告ie浏览器不推荐使用此站点. 请使用其他浏览器,以获得更好的体验.

热博工程服务:重塑航空电气系统设计

创新

航空工业目前正在进行的数字转型正在彻底改变电气系统的设计和控制方式. 热博工程服务创新经理Yves Bley提供了他的见解.

航空电气系统设计是一个结合了两种活动的专业:第一, 安装, 其中包括为飞机的两个系统之间的电子线束建立可能的最佳路径, 以及在飞机内部设计连接点. 其次, 功能方面, 说明线束的技术特性以及使用的电缆和组件的类型. “这两个活动是相关的,布莱解释道,因为线束的组成材料或直径将影响其在飞机上的可能路线.

热博工程服务在这一领域拥有独特的专业知识:作为热博电气的子公司 & 权力,该公司受益于历史经验和特定的产品愿景. 这种定位现在使它成为航空领域数字化转型的强大力量, 通过支持客户和在两个核心业务领域进行创新.

支持工业和航空项目的数字化转型

热博工程服务公司为工业数字化转型项目提供支持. 该公司现在能够根据旧计划创建电子互连系统的3D数字模型——这并非易事. “我们提供业务专业知识和支持我们的客户, 无论是在数字模式的创建上,还是在向这种新的运营模式过渡的过程中,布莱指出.

然后,所提供的模型作为所有制造产品的基础, 并使其更容易提高产量. 它还使团队能够预测路由和系统间的一致性问题, 从而减少不符合项.

毕竟, 随着飞机越来越复杂, 对飞机制造商及其设备制造商来说,获取3D模型正成为一种必需. 基于模型的系统工程原理, 热博工程服务公司正在使用的, 那么是否能确保数字的连续性. 在电气安装系统模型中,可以直接看到材料变化或新座舱配置的(技术和财务)影响. “对于未来的项目,我们希望能够对这类客户的要求提供快速响应,”Bley解释说.

机器人和人工智能:未来电气系统的关键领域

数字化转型也为电气系统设计和控制开辟了新的领域. 热博工程服务确定了三个关键的创新领域:自动化, 数据与人工智能, 和增强现实.

自动化时代的航空电气系统

作为一个结果, 该公司正在与DessIA初创公司合作开展两个项目, 谁的机器人平台能让工程师完成重复性的任务. 目前的工作既与线束设计有关,也与此设计工作的控制有关.

我们想开发一个数字设计解决方案,自动生成最佳线束路径, 在三维, 对于任何给定的配置,”Bley说. 解决方案需要能够建议连接两个设备的最佳路径, 考虑到各种路线的特点, 比如它们的长度和它们遇到的问题(穿过不透水的舱壁), 例如), “就像汽车的GPS系统一样.

第二个项目是相关的:它涉及将飞机制造商的电气安装要求转换成代码, 然后将这些信息整合到机器人中. 最终目标:自动化线束设计控制过程,以减少非质量.

以这种方式, 由于自动化, 热博工程服务公司的工作无异于对电气系统的创造方式进行了彻底的改造.

由人工智能和增强现实驱动的质量

人工智能也在扰乱质量控制领域. 例如, 热博工程服务公司正在开发SENSession项目, 其目的是优化配药的处理方式:操作员需要处理不合格部分的配药,由人工智能辅助, 它利用了以前记录的分配历史. 系统自动提出一种方法(接受零件), 更改或拒绝它), 哪一个能提供更快的响应时间,并最终减少配药数量.

为了进一步改善配药的处理, 热博工程服务公司也对增强现实感兴趣, 通过其“不让步”项目:控制器扫描平板电脑上的部件,看到可接受偏差的细节直接显示在屏幕上.

人类与机器人的合作

商业专业知识仍然至关重要,Bley总结道:它提供了必要的背景感. 但我们的专家将越来越多地发现自己在数字平台上工作, 与程序员合作, 由机器人支持.

热博工程服务公司迎来了一个新的时代, 在人类, 在机器人的帮助下, 能否专注于他们的增值工作,并迅速找到最佳解决方案.

最新消息
  • ©Pierre Soissons / 热博集团